Veelgestelde vragen

De Belastingdienst keurt geen apps of systemen goed. Ook kastjes niet. Wat telt is of je registratie sluitend is: elke rit met datum, kilometerstanden, adressen en karakter. VoltLogger vult precies die officiële eisen automatisch, verankerd aan de kilometerteller van je Tesla.

Niet als fiscale administratie: de Tesla-app toont geen kilometerstanden per rit en geen zakelijk/privé-onderscheid, en exporteren kan niet. De auto méét wel alles. VoltLogger leest dat uit via de officiële Tesla-API en maakt er een sluitende rittenregistratie van.

De Tesla-app toont alleen recente laadsessies, zonder kosten tegen jouw stroomtarief en zonder export. VoltLogger bewaart élke sessie (thuis, onderweg, Supercharger) met kWh, kosten en locatie, en exporteert alles als CSV of PDF voor je administratie.

Nee. Je Tesla meet zelf al kilometerstand, locatie en laadstatus. VoltLogger leest die gegevens uit via de officiële Tesla Fleet API. Je koppelt één keer je account en er hoeft niets ingebouwd of aangesloten te worden.

De Belastingdienst (standpunt KG:204:2024:14) staat toe dat je BV thuisladen belastingvrij vergoedt tegen de integrale kostprijs per kWh: je variabele én vaste stroomkosten gedeeld door je verbruik. VoltLogger meet elke thuissessie en rekent automatisch met dat tarief.

Met een verklaring geen privégebruik betaal je geen bijtelling zolang je op kalenderjaarbasis maximaal 500 km privé rijdt; de bewijslast ligt bij jou. VoltLogger telt je privé-kilometers live mee in een jaar-ring, zodat je nooit verrast wordt.

Dat hangt af van je integrale stroomprijs: kale kWh-prijs plus energiebelasting en vaste kosten, gedeeld door je verbruik. Een sessie van 40 kWh kost daarmee al snel € 10-12. Precies het bedrag dat je als zakelijke rijder kunt declareren.

Kilometers kunnen niet verdwijnen: de kilometerteller van de auto is leidend. Valt een meting weg, dan herstelt VoltLogger de gemiste rit automatisch uit het tellerverschil. Je jaaroverzicht blijft daardoor altijd sluitend. Dat is het verschil met GPS-apps.

Het maximale onbelaste tarief is in 2026 verhoogd naar € 0,25 per zakelijke kilometer (was € 0,23). Rijd je een privé-auto voor je zaak, dan telt elke geregistreerde kilometer dus direct als € 0,25 belastingvrij.

Ja. In de instelling “Jouw situatie” kies je privé-auto: de app rekent dan elke zakelijke kilometer tegen de onbelaste vergoeding (€ 0,25 in 2026) in plaats van laadkosten, en je exporteert een kant-en-klaar overzicht voor je aangifte.

Elk model dat je in de Tesla-app kunt beheren (S, 3, X, Y en nieuwer) werkt: VoltLogger gebruikt dezelfde officiële koppeling. Premium Connectivity is niet nodig; de standaard internetverbinding van de auto volstaat. Meerdere auto’s? Dat kan per account.

Ja. Vanaf het moment van koppelen legt VoltLogger direct de kilometerstand vast, dus je registratie is sluitend vanaf dag één. De periode ervóór bewaar je in je oude registratie (Excel, kastje of app); samen vormen ze een sluitend kalenderjaar voor de Belastingdienst.

Je verkent de app gratis en zonder creditcard, inclusief voorbeelddata om alles te zien werken. Pas als je doorgaat, kies je maandelijks (€ 5) of jaarlijks (€ 29). Er start nooit ongevraagd een betaling en je zit nergens aan vast.

Nee. VoltLogger vraagt alleen lees-toegang (voertuigdata en locatie) via de officiële Tesla-API. We bewaren nooit je Tesla-wachtwoord, en je trekt de toegang op elk moment in via je eigen Tesla-account.

De app is vandaag Nederlandstalig en gebouwd op de Nederlandse fiscale regels. Vertalingen (Duits, Engels, Scandinavische talen) staan op de planning; de onderliggende registratie werkt in elk land waar de Tesla Fleet API beschikbaar is.