Kliv ur. Resan är loggad.
Varje resa ur din Tesla, ifylld som Skatteverket kräver. Ingen dosa. Inget pysslande.
Prova gratis · sedan 29 € per år · inget kort krävs
Känner du igen dig?
Det är 28 december. Du sitter med kalendern, Google Maps och ett tomt Excel-ark och gissar resorna från mars.
| datum | van | naar | km |
| 3-3 | kantoor | ??? | 38? |
| 4-3 | ??? | ??? | |
| 5-3 | #VERW! | ||
| 6-3 | |||
| 9-3 | ??? | klant? | |
Varje resa på kartan
Mätarställning vid start och slut, adresser ifyllda.
Tjänst eller privat
Ett tryck. Klart.
Mätarställningen över tid
Grafen visar varje kilometer, förankrad i bilens mätare.
Se vad hemmaladdningen kostar
Varje kWh till ditt eget elpris.
Mer i appen
“Min redovisningskonsult fick exporten i januari. Inget mer.”
grundare VoltLogger · Tesla-förare
| datum | mätare start | mätare slut | typ |
| 24/6 | 24 712 | 24 757 | tjänst |
| 25/6 | 24 757 | 24 783 | pendling |
| 26/6 | 24 783 | 24 812 | privat |
Redo för Skatteverket
Sluten
Varje kilometer förankrad i mätarställningen.
Din data
Exportera när du vill.
Bilen får sova
Appen väcker aldrig din Tesla.
I december klickar du på exportera.
Körjournalen skriver sig själv.
Inget kort krävs · avsluta när du vill
Ett pris. Allt ingår.
Körjournal och hemmaladdning i ett — 29 € per år.
- Obegränsat antal resor och laddsessioner
- CSV- och PDF-export, månad till helår
- Automatiska från–till-regler för klassning
- Prova gratis — inget kort krävs
Avsluta när du vill. Din data följer med som CSV eller PDF.
Prova gratis · inget kort krävs · avsluta när du vill
FAQ
Är VoltLogger godkänd av Skatteverket?
Nej — och ingen annan app heller. Skatteverket certifierar inte körjournalsappar; myndigheten publicerar bara vad en körjournal ska innehålla. En elektronisk körjournal accepteras uttryckligen, men du måste själv komplettera med ärende och besökta platser. VoltLogger loggar resorna automatiskt och gör kompletteringen till ett tryck.
Guide: elektronisk körjournal → Hur beskattas hemmaladdning av en förmånsbil?
Skattefriheten för laddel gäller bara vid arbetsplatsen — inte hemma. Betalar arbetsgivaren hemmaelen beräknas förmånen som marknadsvärde per kWh × laddade kWh × privat andel × 1,2. Betalar du själv är 9,50 kr/mil skattefritt för dokumenterade tjänstemil. VoltLogger loggar båda underlagen: kWh hemma och milfördelningen.
Guide: ladda förmånsbil hemma → Behöver jag en OBD-dongel eller annan hårdvara?
Nej. VoltLogger ansluter via Teslas officiella Fleet API. Mätarställning, resor och laddade kWh kommer direkt från bilen — inget monteras och inget lösenord sparas. Du godkänner åtkomsten med OAuth i ditt Tesla-konto och kan när som helst återkalla den där. Klart på två minuter.
Prova gratis → Vad händer om en resa missas?
Inga kilometer försvinner. Missas en avläsning rekonstrueras resan ur bilens mätarställning — differensen kan inte tappas bort. Resan flaggas så att du klassar den som tjänst, pendling eller privat. Totalsumman stämmer därför alltid med bilens verkliga mätare, hela året.
Guide: elektronisk körjournal → Vilket språk är appen på?
Gränssnittet är i dag på nederländska — en svensk version är under arbete. Siffror, datum, adresser och exporter är lätta att följa ändå, och rapporterna innehåller punkterna i Skatteverkets innehållslista. Prova gratis och se om det funkar för dig innan du betalar något.
Öppna appen →Guider
Alla guider →Elektronisk körjournal: det här kräver Skatteverket 2026
Vad en elektronisk körjournal måste innehålla enligt Skatteverket 2026 – och hur VoltLogger loggar allt via Teslas API utan dosa. Från 29 €/år.
Läs guiden →Ladda förmånsbil hemma: så beskattas hemmaladdningen 2026
Ladda förmånsbilen hemma utan skattesmäll: så funkar drivmedelsförmån och 9,50 kr/mil 2026. VoltLogger loggar kWh + körjournal utan hårdvara — 29 €/år.
Läs guiden →